今年鐵礦石價格像過山車一樣起落。

　　中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會（下稱中鋼協(xié)）認為，造成價格劇烈震蕩的原因之一為定價機制。

　　9月26日，中鋼協(xié)黨委書記、常務(wù)副會長何文波在第十九屆中國鋼鐵原材料國際研討會議上稱，鐵礦石長協(xié)、現(xiàn)貨交易均以指數(shù)作為定價依據(jù)，但其編制方法存在受期貨市場影響大、樣本數(shù)量小、不能客觀準確全面反映供需情況等問題。

　　這造成份額占比大得多的長協(xié)價格，反而由份額小的現(xiàn)貨市場價格來決定。目前，現(xiàn)貨交易占比約20%-30%；長協(xié)交易占比為70%-80%。

　　何文波認為，鐵礦石指數(shù)采集的樣本，主要來自貿(mào)易商和中小鋼鐵企業(yè)，大型鋼鐵企業(yè)基本上是長協(xié)用戶，較少通過現(xiàn)貨采購，因此，其交易價格不能在指數(shù)中得到有效反映。

　　今年年初，62%鐵品位的普氏鐵礦石現(xiàn)貨價格指數(shù)從72.4美元/噸一路飆升至7月3日的126.4美元/噸，漲幅達74.58%；隨后又大跌至8月29日的81.5美元/噸，跌幅達35.52%。

　　何文波建議，應(yīng)研究如何解決當前鐵礦石定價機制的缺陷問題，尋求更合理的定價方式。

　　鐵礦石市場在今年意外頻發(fā)。年初起，淡水河谷發(fā)生潰壩、澳洲颶風等一系列事件，影響了礦山供應(yīng)。

　　何文波表示，這導致鐵礦石供應(yīng)比去年有所減少，但中國鐵礦石需求強勁，這一定程度上造成鐵礦石市場供需緊張。

　　據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)，今年前8個月，中國粗鋼產(chǎn)量6.65億噸，同比增速高達9.1%，對煉鋼所需的原材料進口鐵礦石的需求強勁。

　　何文波表示，鐵礦石價格有些波動固然正常，但部分現(xiàn)貨和期貨市場參與者利用這些事件進行市場投機操作，助推了鐵礦石價格劇烈波動，嚴重影響了上下游的利益。

　　他認為，此次價格劇烈震蕩，也反映了鐵礦石市場的根本性問題——供需能力和需求的匹配問題。

　　鐵礦石經(jīng)過高爐冶煉生成含碳量不同的生鐵，生鐵經(jīng)過粗加工后，成為強度硬度、耐腐蝕性和耐磨性更好的粗鋼。

　　2000-2013年，中國生鐵產(chǎn)量快速增長。2009年，中國在全球生鐵產(chǎn)量的占比達到57%，此后占比一直六成以上。

　　中國生鐵產(chǎn)量從2000年的1.31億噸，已增長到2018年的7億噸。

　　20年前，中國煉鋼（以及生產(chǎn)生鐵）以國產(chǎn)礦為主。隨著中國鋼鐵產(chǎn)量不斷增長，進口礦的使用比例不斷提高。

　　2018年，中國進口了約10.38億噸鐵礦石，其中八成以上來自澳大利亞和巴西。

　　“國內(nèi)鐵礦投資一直未跟上，國際礦山投資速度也起起伏伏。*終，今年幾千萬噸的鐵礦石供應(yīng)波動，就對市場造成了這么大的影響。”何文波說。

　　他還指出，長期以來，中國鋼企和國際礦山企業(yè)間有著良好的合作關(guān)系，但上下游貿(mào)易過程中的利益分配長期失衡，主流國際礦山公司利潤率常年在40%左右波動，個別企業(yè)利潤率高達約50%。

　　主流國際礦山公司主要指的是必和必拓、力拓、FMG和淡水河谷。

　　何文波認為，利益分配失衡始終是擺在面前的課題，長期看不可持續(xù)。

　　中國鋼鐵工業(yè)的發(fā)展趨勢，也將影響國際礦山的產(chǎn)品調(diào)整。未來，中國鋼鐵行業(yè)向綠色化、設(shè)備大型化發(fā)展，布局則偏向沿海。

　　截至2018年底，中國工業(yè)和信息化部公告的256家規(guī)范鋼企中，擁有1000立方米及以上高爐425座、100噸及以上轉(zhuǎn)爐403座。

　　其中，首鋼京唐有5500立方米高爐、沙鋼有5800立方米高爐、寶鋼湛江有5050立方米高爐、山鋼日照有5100立方米高爐；鞍鋼鲅魚圈等企業(yè)有20多座4000立方米級的大型高爐，裝備大型化趨勢明顯。

　　此外，何文波稱，由于“地條鋼”被全面取締，鋼材質(zhì)量水平得到整體提升，高強度高性能鋼材生產(chǎn)和應(yīng)用比例不斷提高。一批影響大的產(chǎn)能布局調(diào)整項目得以實施，臨�？扛坌�、臨近市場型產(chǎn)業(yè)布局逐步優(yōu)化。

　　“這些變化對鐵礦石、焦炭等原料供應(yīng)提出了更高的要求。如大型高爐需要穩(wěn)定的精料，鐵礦石品位要高、有害元素含量要低。這些都需要上游礦山企業(yè)進行調(diào)整和適應(yīng)�！焙挝牟ㄕf。

　　截至界面新聞記者發(fā)稿，鐵礦石*新價格為91.2美元/噸，相較前一日上漲1.79%。