本書(shū)以高速列車(chē)制動(dòng)粉末冶金摩擦材料的設(shè)計(jì)、制備和應(yīng)用為研究對(duì)象，總結(jié)了作者及其團(tuán)隊(duì)20余年在鐵道部引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新九大關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)、國(guó)家863計(jì)劃、國(guó)家自然科學(xué)基金湖南省杰出青年基金等項(xiàng)目支持下的研究成果。

本書(shū)內(nèi)容共分為6章。第1章介紹了世界高速鐵路與高速列車(chē)的發(fā)展與趨勢(shì)。第2章重點(diǎn)闡述了高速列車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)組成和制動(dòng)方式，提出了高速列車(chē)制動(dòng)摩擦材料的性能和發(fā)展要求。第3章闡述了高速列車(chē)制動(dòng)粉末冶金摩擦材料特征組元的界面特性，以及不同類(lèi)型界面的微滑擦性能與失效機(jī)制。第4章介紹了高速列車(chē)制動(dòng)粉末冶金摩擦材料組元選擇與成分設(shè)計(jì)、組元匹配性研究方法、特征組元對(duì)制動(dòng)性能的影響，以及摩擦學(xué)性能與機(jī)理等方面的研究成果。第5章介紹了高速列車(chē)制動(dòng)粉末治金閘片的生產(chǎn)工藝與檢驗(yàn)，包括高速列車(chē)制動(dòng)粉末冶金閘片材料的生產(chǎn)過(guò)程、工藝裝備及檢驗(yàn)等內(nèi)容。第6章介紹了高速列車(chē)制動(dòng)粉末冶金閘片的檢測(cè)與應(yīng)用。

本書(shū)可為高速列車(chē)制動(dòng)粉末冶金摩擦材料的研究人員、生產(chǎn)人員、管理人員及市場(chǎng)開(kāi)發(fā)人員提供參考，也可以作為本科生及研究生“摩擦學(xué)材料”課程的參考書(shū)籍。