Metaldyne是全球兩家主要粉末鍛造汽車連桿生產(chǎn)廠家之一，2003年粉末鍛造連桿產(chǎn)量約3500萬根。以前的銷售方式是，Metaldyne供應(yīng)粉末鍛造連桿，由整車制造廠(0EMs)進(jìn)行精切削加工與組裝作業(yè)�，F(xiàn)在，北美Vernon的Metaldyne工廠向位于Alabama,Montgomery的韓國現(xiàn)代新總裝廠提供的是完全切削加工好的粉末鍛造連桿組合件，這種組合件是現(xiàn)代2005 Sonata轎車的新3．3 Lambda發(fā)動機(jī)用的。這種供貨方式已開始進(jìn)行了一段時間。
    Vernon的Metaldyne工廠將從2005年l 1月直接向韓國出口現(xiàn)代Asan工廠生產(chǎn)的3．3L與3．8L Lambda發(fā)動機(jī)用的粉末鍛造連桿。
    Metaldyne的主席、總裁及CEO Tim Leulite說：“Metaldvne一直是粉末鍛造連桿的主要生產(chǎn)廠家，為使我們用戶的全球發(fā)動機(jī)生產(chǎn)計劃增值，我們進(jìn)一步提供完全精切削加工好的連桿組合件�！边@清楚地證明了Metaldyne為其在增長的全球用戶基地提供增值較多的組合件的洞察力。
    這種承包標(biāo)明汽車制造廠商將較復(fù)雜的組合件外包給供應(yīng)商是一種在增長的趨勢。